South Korea Adjusts Housing Policy to Address Supply Velocity

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   정부 주택 공급 후속 대책…‘공급 속도전’에 초점

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   한겨레 · 2026-08-09

   본문 경제 부동산 정부 주택 공급 후속 대책…‘공급 속도전’에 초점 최종훈 기자 수정 2026-08-09 16:11 펼침 0:00 Your browser does not support the audio element. 구글 선호 매체 등록 서울의 한 부동산중개업소 앞에 전세 매물 관련 안내문. 연합뉴스 광고 정부가 이르면 이번 주 발표할 주택 공급 후속 대책에는 공공 뿐만 아니라 민간의 신속한 공급을 위한 제도 개선과 금융 지원책 등이 폭넓게 제시될 전망이다. 9일 정부 관계자 말을 종합하면, 이번 대책에는 비아파트, 도심 공공주택 복합사업, 준공업지역 등 공급 확대책과 함께 민간 업계의 원활한 사업 추진을 위한 금융·세제 지원책이 비중있게 담길 것으로 예상된다. 국토부는 올해 들어 입주 물량 감소에 따른 공급난이 뚜렷해져 매매와 전월세 시장에 모두 수급 불안 요인으로 작용하는 만큼 단기간에 가시적인 공급 성과를 보여주는 것이 급선무라고 보고 있다. 주택통계에 따르면 올 상반기 서울 아파트 준공은 1만2251가구로 지난해 같은 기간(2만9420가구)의 절반에도 못 미친다. 연립 등을 포함한 주택 전체로 확대해도 1만5160가구에 그쳐 지난해 동기간 대비 입주 물량이 52.1% 감소했다. 광고 이에 국토부는 민간의 비아파트 공급 사업 안정성과 추진 속도를 높이는 보완책을 제시할 것으로 전망된다. 도심 자투리땅을 활용하는 연립·다세대, 도시형 생활주택 등 비아파트는 아파트보다 행정절차와 공사 기간이 짧아 신속 공급이 가능하다. 앞서 국토부는 지난 5월 내년까지 수도권 비아파트 9만호를 공공 매입임대로 공급하겠다는 계획을 내놨으나 이번에는 민간 비아파트 신축 사업에 초점을 맞춰 공급을 더욱 늘리는 계획을 제시할 것으로 예상된다. 주택 수요가 많은 도심 아파트 공급 물량을 늘리는 방안도 추가로 발표될 전망이다. 국토부가 지난해 ‘9·7 공급대책’에서 다시 들고 나온 도심 공공주택 복합사업(도심복합사업)이 이번 대책에 포함될 가능성이 크다. 사업 절차 간소화로 공급 속도를 높일 수 있고 용적률 특례(법정 상한의 1.4배)도 주어지는 사업으로, 정부는 이번에 서울에서만 약 2만호 규모의 신규 후보지역을 지정할 것으로 알려졌다. 또 공공기관 소유 부지를 발굴해 지난 ‘1·29 대책’에 이어 도심형 공공주택을 추가 공급하는 방안도 나올 전망이다. 광고 광고 대규모 공급을 위한 서울권 개발제한구역(그린벨트) 해제가 이번 대책에 등장할 지도 관심이 쏠린다. 서초구 내곡동 예비군훈련장, 강남구 세곡·자곡동, 수서차량기지, 송파구 방이동 올림픽선수촌 인근 등 과거부터 후보지로 꼽혀 온 곳이 다시 주목을 받고 있다.

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   [부동산 大토론] 공급 속도전 본격화…비아파트·민간 지원 구체화

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   조세금융신문 · Mon, 27 Jul 2026 08:48:53 GMT

   (조세금융신문=이정욱 기자) 정부가 부동산 공급 확대를 위한 후속 논의에 나서며 비아파트 공급 활성화와 민간 공급 지원 방안을 구체화했다. 공급 속도를 높이기 위해 인허가 절차를 병행 추진 방식으로 전환하고 기업형 임대 활성화와 비아파트 금융 지원도 추진하기로 했다. 한성숙 국무총리는 27일 정부서울청사에서 열린 '제2차 부동산 국민토론회'를 주재하고 주택 공급·금융·세제 분야별 의견을 추가로 수렴했다. 지난 23일 이재명 대통령 주재 국민 대토론회에 이어 열린 이번 토론회는 공급 정책의 실행 방안을 구체화하는 데 초점을 맞췄다. 토론회에 앞서 정부는 지난 14일부터 진행한 공급·금융·세제 분야 토론 결과도 공개했다. 정부에 따르면 이날 오후 3시 기준 온라인 의견은 공급 2277건, 금융 2833건, 세제 2012건 등 총 7153건이 접수됐다. 공급 분야에서는 비아파트 신축 지원과 민간임대 활성화, 도심 유휴부지 활용, 재개발·재건축 규제 개선 등이 주요 과제로 제시됐다. 이날 공급 분야 기조발제를 맡은 진미윤 명지대 교수는 공급 확대의 핵심 과제로 ▲정비사업 정상화 ▲비아파트 공급 회복 ▲임대주택 공급 주체 다변화를 제시했다. 특히 단순한 규제 완화보다 공급 과정의 병목을 해소하는 종합적인 정책 조합이 필요하다며 금융·세제 지원과 행정절차 개선이 함께 추진돼야 한다고 강조했다. 정부는 비아파트 공급 회복을 핵심 정책 과제로 제시했다. 김윤덕 국토부 장관은 "비아파트 공급 활성화를 위한 구체적인 대책을 준비하고 있으며 기업형 임대 주체도 다양화해 공급 기반을 확대하겠다"며 "이를 위해 금융위원회와도 관련 방안을 협의하고 있다"고 밝혔다. 공급 속도를 높이기 위한 행정 절차 개편도 추진한다. 국토부는 택지 개발과 인허가 등을 순차적으로 진행하는 기존 방식에서 벗어나 여러 절차를 동시에 추진하는 '병행 추진' 체계로 전환하겠다고 밝혔다. 산업단지와 택지 개발, 용도 변경 등 주요 사업에도 같은 방식을 적용해 공급 병목을 줄인다는 계획이다. 민간 공급 확대 의지도 재차 강조했다. 김 장관은 "민간 공급이 이뤄지지 않으면 주택 공급 확대에도 한계가 있다"며 "민간 정비사업과 다양한 주택 유형 공급을 적극 지원하겠다"고 말했다. 다만 정비사업 용적률 상향에 대해서는 멸실에 따른 단기 공급 감소 가능성 등을 고려해 신중하게 접근하겠다는 입장을 밝혔다. 현장에서는 비아파트 활성화와 민간 공급을 위한 금융 규제 개선 요구도 이어졌다. 전문가들은 공급자 금융 지원과 세제 혜택 연장, 원스톱 인허가 체계 구축이 필요하다고 제안했고, 업계에서는 브리지론과 프로젝트파이낸싱(PF) 금융 경색으로 민간 공급이 위축되고 있다며 공급 금융 정상화를 요구했다.

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   정부, 비아파트 공급 속도전…토지비 최대 80% 지원·‘선착공 후검증’ 본격 시행

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   에너지경제신문 · Mon, 20 Jul 2026 07:00:00 GMT

   ▲국토교통부가 비아파트 공급 확대를 위해 신축매입임대 제도 개선에 나선 가운데 도심의 오피스텔과 도시형생활주택, 공사 현장이 보이고 있다. 사진=AI 생성 이미지 정부가 오피스텔과 도시형생활주택 등 비(非)아파트 공급을 확대하기 위해 신축매입임대 사업 지원을 전면 강화한다. 토지비 지원을 최대 80%까지 확대하고 공사비 지급 방식을 개선하는 한편, '선(先) 착공·후(後) 공사비 검증'을 도입해 민간 사업자의 초기 자금 부담을 줄이고 공급 속도를 높인다는 계획이다. 20일 국토교통부는 지난 5월 발표한 '비아파트 공급 보완방안(5·22 대책)'의 후속 조치를 이날부터 본격 시행한다고 밝혔다. 이번 제도 개선은 △초기 사업비 지원 확대 △매입 기준 완화 △조기 착공 지원을 핵심으로 한다. 우선 한국토지주택공사(LH)는 신축매입약정 사업자에게 지급하는 토지확보지원금을 토지비의 최대 80%까지 확대한다. 기존보다 토지비 선지급 비중을 높여 사업자가 초기에 조달해야 하는 자기자본 부담을 줄이기 위한 조치다. 주택도시보증공사(HUG)도 도심주택특약보증을 개편해 착공 전 필요한 초기사업비 지원을 새롭게 도입했다. 기존에는 총사업비를 기준으로 공사비 중심의 보증을 제공했지만 앞으로는 토지 잔금과 설계·인허가 등 사업 초기 단계의 자금 조달도 지원한다. LH 관계자는 “올해 실적은 아직 집계가 진행 중이어서 구체적인 수치를 제시하기 어렵다"며 “지난해 신축매입임대 실적은 총 4만8771호로 집계됐다"고 밝혔다. HUG 관계자는 “이번 개편은 총사업비 지원보다 착공 이전 필요한 초기 사업비 지원에 초점을 맞췄다"며 “사업자가 토지비의 약 10% 수준만 확보해도 초기 사업비를 지원받아 사업을 추진할 수 있는 여건이 마련됐다"고 설명했다. 이어 “공사비 역시 LH가 공정률에 따라 지급하게 되면서 사업자가 별도로 대출을 크게 받지 않고도 사업을 진행할 수 있도록 하는 것이 이번 제도의 핵심"이라고 말했다. 매입 기준도 완화된다. 기존에는 건물 한 동 전체를 매입해야 했지만 앞으로는 일부 세대만 매입하는 '부분매입'이 허용된다. 규제지역 내 최소 매입 기준도 서울 19가구, 경기 50가구에서 서울·경기 모두 10가구 이상으로 낮아진다. 공사비 연동형 사업에는 '선 착공·후 공사비 검증' 방식도 적용된다. 공사비 검증을 마친 뒤 착공하던 기존 절차를 개선해 인허가가 끝나면 우선 착공할 수 있도록 했다. LH는 이를 통해 착공 시기를 최대 5개월가량 앞당길 수 있을 것으로 보고 있다. 국토부는 이번 제도 개선이 침체된 비아파트 공급시장에 민간 참여를 확대하는 계기가 될 것으로 기대했다.

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   [초점] '1.29 공급 대책' 출발부터 삐걱···지자체 반발에 '속도전' 차질 우려

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   서울파이낸스 · Tue, 03 Feb 2026 08:00:00 GMT

   이전 기사보기 다음 기사보기 [초점] '1.29 공급 대책' 출발부터 삐걱···지자체 반발에 '속도전' 차질 우려 가 가 기사의 본문 내용은 이 글자크기로 변경됩니다. 스크롤 이동 상태바 오세정 기자 업데이트 2026.02.03 11:17 입력 2026.02.03 09:00 댓글 0 가 가 기사의 본문 내용은 이 글자크기로 변경됩니다. 남산에서 본 서울 아파트 전경. (사진=연합) [서울파이낸스 오세정 기자] 정부가 수도권 도심 핵심 입지에 6만 가구를 공급하겠다는 강력한 시그널을 던졌지만 대책 발표 직후부터 실행 가능성을 둘러싼 논란에 휩싸였다. 상당수 사업지가 관할 지방자치단체와 주민 반발이 거센 데다가 수년째 사업 추진이 지연돼 온 노후 공공청사 유휴부지로 구성되면서다. 정부의 강한 공공주택 공급 의지는 확인됐지만 시장 안정을 위해서는 지역사회 설득과 속도전을 위한 실행력이 과제로 남았다는 지적이 나온다. 3일 업계에 따르면 국토교통부가 지난달 29일 서울을 포함한 수도권 도심 주요 입지에 6만 가구를 공급한다는 계획을 발표한 가운데 절반이 넘는 약 60% 부지가 지자체 반대에 부딪히고 있다. 실제 공급 계획에 포함된 12곳(노후청사 제외) 가운데 4곳의 관할 지자체 또는 주민들은 공급 대책 반대 의지를 표명했다. 대표적으로는 이번 공급안에서 물량이 1만가구로 가장 많은 용산구다. 용산구는 대책 발표와 동시에 입장문을 내고 용산국제업무지구의 정체성을 무시한 주택 공급 확대 라며 구민을 배제한 일방적 통보에 강한 유감을 표한다 고 밝혔다. '최대 6000~8000가구가 적정 수준'이라는 의견의 서울시와 같이 1만 가구 공급이 강행될 시 교통 환경 학교 등 기반 시설 수용 한계를 넘을 수 있다고 반발하고 있다. 이와 관련 용산구 주민 2206명도 국토부를 상대로 대책 마련을 위한 협의 과정에 대해 의문을 제기하는 정보공개 청구에 나서기도 했다. 9800가구가 계획된 과천에서는 경마공원 방첩사 부지 공급 계획을 두고 시와 시의회, 주민, 한국마사회 노동조합까지 반대에 나섰다. 과천시는 교통 교육 환경 수용 능력이 이미 한계에 근접했다고 주장하고 있으며, 마사회는 경마공원 이전 시 연간 1조2000억원 규모의 매출 감소와 산업 생태계 붕괴를 우려하고 있다. 국방연구원 부지에 약 1500호의 주택이 공급되는 동대문구도 자치구와 사전 협의 없이 일방적으로 발표된 사안 이라고 비판했다. 6800가구 규모의 공급 계획이 발표된 노원 태릉골프장(태릉CC)을 관할하는 노원구는 공급 계획에는 찬성한다면서도 교통 등 후속대책에 대한 중요성을 강조했다. 주민들은 교통난과 문화재 훼손 가능성을 들어 반대 목소리를 내고 있다.

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